IMPRENSA/Ponta Grossa - O Diário Oficial do Município publicou duas novas licitações para pavimentação nova em Ponta Grossa. Elas atenderão oito trechos em sete vilas diferentes. A previsão é de que as propostas das empresas sejam recebidas na segunda quinzena de novembro. O valor máximo somado de ambos os editais está calculado em R$ 2.457.679,52. Os certames e as fiscalizações das futuras obras são comandados pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Planejamento.

A primeira licitação é a tomada de preços nº 52/2019, prevista para 20 de novembro, no montante de R$ 1.022.567,98. No projeto, ela contemplará as ruas ARAPONGAS, no trecho entre João Rabelo Coutinho x Córrego; ATHAIDE FERREIRA MENEZES, no trecho entre Arapongas e Rua Maringá; e MARINGÁ, entre as ruas Athaide Menezes e Córrego. Os perímetros ficam na Vila Izabel e Boa Vista, na ligação com a Vila Palmeirinha, no Nova Rússia.

O segundo certame é o nº 53/2019, abrangendo cinco lotes, totalizando R$ 1.457.111,54. O primeiro é a pavimentação da rua REPÚBLICA DO PANAMÁ, no perímetro que compreende as ruas Marechal Hermes da Fonseca e Tobias Moscoso, na Vila Ronda D, bairro Ronda, com valor máximo de R$ 746.836,72.

O lote 2 é no Jardim Europa, no preço máximo de R$ 109.902,93. O trecho contemplado fica entre as ruas Espanha e França, na rua EUROPA. O terceiro lote prevê a pavimentação da rua GUATEMALA, no trecho entre ruas Pará e José Joaquim Seabra, na Vila Companhia Prada de Eletricidade, em Olarias, no valor máximo de R$ 108.331,92.

Já o lote 4, no Jardim Los Angeles I e Boa Vista, o asfalto percorrerá o trecho entre as ruas Maria Margarida Zagonel Slavieiro e Prof. Fábio Fanucchi, na rua FRANCISCO TRALESKI. A obra deve custar até R$ 148.719,86. O quinto e último lote da licitação terá o valor de até R$ 343.420,11 para a Vila Corrientes, no Centro, no entorno da PRAÇA DUQUE DE CAXIAS, nos trechos das ruas XII de Outubro e Catão Monclaro.

Ainda não existe uma previsão de as obras iniciarem, mas a expectativa é de que comecem no primeiro semestre de 2020. A escolha dos perímetros pela Prefeitura de Ponta Grossa leva em conta a proximidade das vias com serviços públicos, a exemplo de escolas e Unidades Básicas de Saúde (UBSs); a densidade demográfica; condições de trafegabilidade, principalmente se a rua ainda estiver sem pavimentação; e possibilidades de novas ligações interbairros.