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BR-376 é bloqueada parcialmente para obras que devem durar até seis meses em Ponta Grossa-PR; veja como fazer o desvio

Previsão é que trecho permaneça com interdição parcial por meio ano. O motivo são obras de duplicação na PR-151.

BR-376 é bloqueada parcialmente para obras que devem durar até seis meses em Ponta Grossa-PR; veja como fazer o desvio
(Foto: RPC)
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A BR-376 foi bloqueada parcialmente nesta segunda-feira (19) na principal entrada de Ponta Grossa, nos Campos Gerais do Paraná. A previsão é que a interdição dure até seis meses, segundo a concessionária CCR PRVias.

O motivo são obras na PR-151, que está sendo duplicada no sentido Palmeira e vai receber um novo viaduto no entroncamento com a BR-376. Saiba mais abaixo.

O trecho foi bloqueado em ambos os sentidos, às 7h, na região que dá acesso à Avenida Visconde de Mauá.

O tráfego passou a ser desviado para uma faixa da BR-376, e as marginais podem ser usadas para desafogar o trânsito nos sentidos norte e sul, quando necessário. A marginal no sentido sul teve o fluxo alterado de sentido duplo para único.

"O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) é o órgão responsável pela obra, em trecho administrado pela concessionária. [...] A PRVias fará a sinalização dos desvios, organizará o tráfego e implantará faixas com informações para alertar os motoristas no trecho. A sinalização horizontal será reforçada com barreiras luminosas e tachas", destaca a concessionária.

Duplicação da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira

A restauração e ampliação em concreto da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira atingiu 26,08% de execução na medição mais recente do DER-PR, de dezembro.

A obra tem 32,7 quilômetros de extensão, tem previsão de ser concluída em 2027 e está recebendo mais de R$ 257 milhões de investimento.

O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 no perímetro urbano de Palmeira. Além do whitetopping, ela inclui 15,2 quilômetros de terceiras faixas em segmentos críticos de ultrapassagem, novas vias marginais na Colônia do Lago e correções de geometria em curvas.

O principal serviço executado até agora é a terraplenagem, a movimentação do solo para executar a plataforma das terceiras faixas, vias marginais e adequar a plataforma da pista atual, que está sendo alargada para aumentar as faixas de rolamento e para implantação de acostamentos.

Também estão sendo realizadas melhorias no pavimento asfáltico existente, que irá servir como base de uma nova camada de pavimento rígido de concreto, técnica conhecida como whitetopping, iniciada recentemente na obra.

Nessa etapa estão em andamento ainda os serviços de implantação de dispositivos de drenagem profunda de águas e construção de galeria celular de concreto, além de serviços complementares.

Entre as obras de arte especiais previstas, ainda será realizada a implantação de um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

Fonte: g1

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