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Jardim São Lourenço será o terceiro bairro 100% asfaltado pela atual gestão

Jardim São Lourenço será o terceiro bairro 100% asfaltado pela atual gestão
(Foto: Divulgação / PMPS)
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DA REDAÇÃO - A aplicação da pavimentação asfáltica nas ruas do bairro Jardim São Lourenço, em Piraí do Sul, foram iniciadas no último sábado, dia 15, depois que os trabalhos de preparação de toda a base estrutural para receber o asfalto foram concluídos pela empresa que executa o serviço.

O anúncio do início do calçamento foi feito pelo prefeito Henrique Carneiro no próprio bairro. O gestor fez questão de acompanhar o começo do trabalho que avança por todas as ruas e que tornará do local o terceiro bairro cem por cento pavimentado pela atual gestão.

Com investimentos do governo estadual e da própria prefeitura, a obra de aproximadamente R$ 4,5 milhões irá beneficiar não apenas os moradores do bairro, como também os que residem na rua Eurides Alves da Silva, principal via de acesso para a região e que também será asfaltada.

"Hoje estamos dando início a pavimentação do Jardim São Lourenço, terceiro bairro a ser asfaltado no município. Com recursos do governo do Estado, através do governador Ratinho Junior e do deputado e secretário Sandro Alex, e também da prefeitura, estamos retornando o imposto que é pago pelo povo para benefício da nossa gente", disse Henrique. "Essa é mais uma demonstração de que o investimento dos recursos públicos está sendo feito de forma correta e atendendo a todos", emendou o prefeito.

Mais pavimentação

Henrique aproveitou a oportunidade para anunciar que ele deve assinar ainda nessa semana a ordem de serviço para o início da pavimentação em ruas dos bairros Jardim Benevenuto Antunes Dalcol e Jardim Itiberê.

Com a aplicação de recursos na casa dos R$ 60 milhões de reais em diversas áreas, a atual gestão já figura como a que mais ruas pavimentou com asfalto em toda a história da cidade.

Antes do Jardim São Lourenço, foram totalmente pavimentados os bairros Colina Santa Marcelina e Três Santas, três regiões da cidade em que a população ainda convivia diariamente com o pó e barro pela falta de infraestrutura.

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