COM ASSESSORIAS - Nesta terça-feira (05), a concessionária CCR RodoNorte iniciou uma nova etapa nas obras da nova interseção de acesso ao município de Piraí do Sul e ao Santuário Nossa Senhora das Brotas, no quilômetro 256 da PR 151. Com o avanço dos trabalhos, foi necessário o fechamento do retorno existente no local, justamente o ponto onde será construída a nova interseção – que após a conclusão, vai permitir todos os movimentos de entrada e saída da cidade em desnível.

Engenheiro da CCR RodoNorte responsável pela obra, Vinícius Coutinho ressalta que, por conta do estágio atual da obra, não seria mais possível manter o retorno à disposição dos usuários. “Por uma questão de segurança para todos e também pelo próprio avanço dos trabalhos, reforçamos ainda mais a sinalização no local da obra e pedimos atenção redobrada aos motoristas que circulam pela região”, explica Coutinho.

Com isso, os acessos de chegada e retorno mais próximos da região central de Piraí do Sul passam a ser os seguintes: para quem está no sentido Jaguariaíva (Leste) e vai até Piraí do Sul, o acesso pode ser realizado pelo retorno existente no km 254; já quem está no sentido Ponta Grossa (Oeste) e vai ao Santuário de Brotas, por sua vez, pode realizar o retorno no acesso para a PR 090, localizado no km 259. Em ambos os retornos, a CCR RodoNorte reforçou a sinalização com placas e avisos.

Além do fechamento do retorno no ponto da nova interseção, conhecida como ‘Trevo de Brotas’, algumas interdições parciais de faixa serão necessárias por conta dos trabalhos a serem realizados. “Também é importante reforçar que estamos seguindo todas as recomendações de saúde e mantendo o nosso cronograma de obras essenciais não só em Piraí do Sul, mas também ao longo de todo o trecho”, explica Denysson Canesso, Gestor de Engenharia da CCR RodoNorte.

Duplicações em andamento

Juntamente com as obras em Piraí do Sul, a CCR RodoNorte segue com a duplicação da BR 376, a Rodovia do Café, a todo vapor: no total, são quatro frentes de construção de novas pistas e viadutos, pontes e entroncamentos que estão em andamento ao longo da duplicação. Duas frentes estão em Mauá da Serra, entre os kms 296 e 269, e outras duas na região do Contorno Sul de Apucarana, entre os kms 243 e 232. Além destas frentes, a CCR RodoNorte também trabalha, na frente Tibagi da duplicação, com a recuperação de taludes rochosos no km 470.